Lúc 16:20 giờ Ukr, tức 20:20 giờ Hà Nội, ngày 17/7/2014 một chiếc máy bay Boeing 777 của Hàng hàng không
Malaysia chở 280 hành khách cùng phi hành đoàn 15 người đã rơi ở Ukraine, tại tỉnh Donetsk. Đây là chuyến bay từ thành phố Amsterdam
tới Kuala Lumpur . Tất cả 295 người gồm hành khách cùng phi hành đoàn đã thiệt mạng.
Xem video clip:
Hành trình chiếc máy bay bị rơi
Điều quan trọng hiện nay khiến dư luận băn khoăn là tại sao máy bay rơi? Theo nhiều người nhận định, đây là loại máy bay hành khách 777- là loại máy bay hành khách an toàn nhất hiện nay nên khó có thể tự rơi mà không có tác động từ bên ngoài.
Ngay lập tức, báo chí Việt Nam, dựa vào truyền thông phương Tây, đã loan tin rằng thủ phạm chính là các chiến binh Tự vệ Donbass. Tuy nhiên, khi chiếc máy bay bắt đầu mất tín hiệu liên lạc thì nó đang ở độ cao 10.600 mét. Tự vệ Donbass không thể có loại vũ khí nào có thể vươn tới độ cao như vậy để hạ máy bay.
Có nhân chứng cho biết, chính máy bay phản lực Su25 của quân đội Kiev đã bám đuổi chiếc máy bay Boeing 777 này và bắn rocket khiến nó bị nổ tung trên bầu trời rồi rơi xuống đất. Nên nhớ, Hội đồng An ninh Ukraina vào ngày 14/7/2014 đã ra lệnh cấm bay trên bầu trời Donetsk và Lugansk. Không hiểu vì sao chiếc Boeing 777 của Malaixia vẫn bay trên đường bay này.
Chính quyền Nước Cộng hòa Nhân dân Lugansk vừa đưa ra lời cảnh báo: Theo tin tức tình báo, Kiev đang chuẩn bị cho máy bay ném bom hiện trường máy bay Boeing 777 của Malaixia rơi hòng xóa hết dấu vết.
Hãng tin Itar- Tass liên tục cập nhật về vụ này:
-----
Có nhân chứng cho biết, chính máy bay phản lực Su25 của quân đội Kiev đã bám đuổi chiếc máy bay Boeing 777 này và bắn rocket khiến nó bị nổ tung trên bầu trời rồi rơi xuống đất. Nên nhớ, Hội đồng An ninh Ukraina vào ngày 14/7/2014 đã ra lệnh cấm bay trên bầu trời Donetsk và Lugansk. Không hiểu vì sao chiếc Boeing 777 của Malaixia vẫn bay trên đường bay này.
Chính quyền Nước Cộng hòa Nhân dân Lugansk vừa đưa ra lời cảnh báo: Theo tin tức tình báo, Kiev đang chuẩn bị cho máy bay ném bom hiện trường máy bay Boeing 777 của Malaixia rơi hòng xóa hết dấu vết.
Hãng tin Itar- Tass liên tục cập nhật về vụ này:
-----
17 июля, 21:47
дата обновления: 17 июля, 22:09
UTC+4
Boeing 777 "Малайзийских авиалиний" потерпел крушение в Донецкой области недалеко от российской границы. На борту находились 295 человек, все они погибли
Boeing 777 "Малайзийских авиалиний" потерпел крушение в Донецкой области недалеко от российской границы. На борту находились 295 человек, все они погибли
ИТАР-ТАСС/ Зураб Джавахадзе
22:47 мск Вице-президент США Джозеф Байден провел телефонный разговор с Петром Порошенко, в котором предложил президенту Украины помощь в расследовании крушения Boeing 777 "Малайзийский авиалиний".
22:44 мск Евроконтроль закрыл воздушное пространство Украины для гражданской авиации. Об этом заявил директор организации Титгат Люк.
22:24 мск Цены на энергоносители растут в Европе после сообщений о крушении малайзийского Boeing на территории Украины. Оптовые цены на газ выросли на 5%. Цена на нефть сорта WTI выросла почти на 2%, до $103,07 за баррель, сорта Brent - на 0,7%, до $107,88. Участники рынка опасаются, что катастрофа приведет к новому ухудшению отношений с Россией, сообщает Reuters.
22:23 мск Правительство США выясняет, были ли американцы на борту разбившегося самолета, заявил Барак Обама. Президент США добавил, что Штаты предложат Украине любую посильную помощь в расследовании катастрофы.
22:14 мск Глава МИД Франции Лоран Фабиус сообщил, что на борту разбившегося самолета находились не менее четырех граждан страны. Президент Франции Франсуа Олланд, в свою очередь, потребовал тщательного расследования произошедшей катастрофы.
В МИД Бельгии тем временем сообщили, что двое граждан королевства забронировали билеты на разбившийся на Украине рейс. Были ли они на борту, неизвестно.
22:11 мск Исполняющий обязанности "Украэроруха" Дмитрий Бабийчук заявил, что от экипажа разбившегося самолета не поступало информации о неисправностях на воздушном судне. Он также добавил, что на момент исчезновения самолета с радаров его сопровождением занимались диспетчеры центра в Днепропетровске. К расследованию катастрофы будут привлечены специалисты международных организаций, заявил Бабийчук.
22:09 мск Представители миссии ОБСЕ выехали на место крушения Boeing в Донецкой области, сообщают в пресс-службе Луганской народной республики.
22:08 мск Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон заявил, что "чиновники из разных подразделений правительства собрались для установления фактов произошедшего" в Донецкой области.
22:04 мск Премьер-министр Нидерландов Марк Рютте провел переговоры с Петром Порошенко в связи с крушением самолета "Малайзийских авиалиний" в Донецкой области. Разбившийся борт следовал рейсом Амстердам - Куала-Лумпур.
22:03 мск "Мы в настоящее время расследуем ЧП. Пока у нас, однако, нет повода закрывать воздушное пространство. Оно по-прежнему открыто", - заявили в Европейской службе по контролю за воздушным пространством.
21:57 мск Минздрав России предложил Украине помощь в судебно-медицинской экспертизе погибших в авиакатастрофе Boeing 777. Ранее свою помощь украинской стороне предложило российское МЧС.
21:51 мск Сообщается, что на борту разбившегося самолета могли находиться 23 гражданина США.
21:50 мск Белорусский перевозчик "Белавиа" изменил маршруты следования своих самолетов через воздушное пространство Украины.
Чешская авиакомпания ČSA, в свою очередь, заявила о готовности отменить два сегодняшних рейса, маршруты которых пролегают над территорией Украины.
21:49 мск Агентство Reuters сообщает со ссылкой на очевидца, что обломки упавшего самолета разбросаны в диаметре 15 километров.
21:47 мск "Аэрофлот" отменил несколько рейсов в украинские города.
21:43 мск Великобритания считает необходимым созвать экстренную встречу Совета безопасности ООН по ситуации на Украине после катастрофы на востоке страны лайнера "Малайзийских авиалиний", заявил постпред Соединенного Королевства при ООН Марк Лайалл Грант. Он подчеркнул, что Великобритания и так планировала запросить проведение экстренной сессии по этой теме.
21:40 мск Все пассажирские самолеты, находящиеся в данный момент в воздушном пространстве Украины или на подлете к нему, получили указание огибать район, в котором произошло крушение лайнера "Малайзийских авиалиний". Об этом сообщает министерство транспорта Великобритании. "Диспетчерские службы Европы направляют сейчас все самолеты, пользующиеся международными воздушными коридорами над Украиной, в обход юго-восточных районов страны. Все пилоты получили соответствующее уведомление, они знают о складывающейся ситуации", - говорится в заявлении министерства.
21:36 мск Британский телеканал ITV сообщает о том, что на борту разбившегося самолета находились девять граждан Соединенного Королевства. В МИД Великобритании, в свою очередь, заявили, что выясняют обстоятельства катастрофы.
21:35 мск Глава МЧС Владимир Пучков заявил, что граждан России на борту разбившегося в Донецкой области лайнера не было.
21:34 мск "Аэрофлот" в своем Twitter сообщает, что самолеты компании совершают свои рейсы в облет территории Украины.
21:33 мск Барак Обама "отдал своей команде указание поддерживать тесные контакты по этой проблеме (крушение Boeing в Донецкой области. - ИТАР-ТАСС) с украинским руководством и попросил постоянно держать его в курсе событий", сообщил пресс-секретарь Белого дома Джош Эрнест.
21:33 мск Правительство Франции дало указание авиакомпаниям страны "избегать полетов в воздушном пространстве Украины до тех пор, пока причины катастрофы не будут выяснены", им приказано "принять все необходимые меры" в связи с катастрофой самолета "Малазийских авиалиний". Свое намерение избегать воздушного пространства над востоком Украины уже подтвердила Air France.
Также о прекращении полетов в воздушном пространстве Украины заявили "Турецкие авиалинии". Об этом говорится в сообщении авиакомпании.
21:30 мск Еврокомиссия потребовала скорейшего расследования катастрофы малайзийского Boeing в Донецкой области. "Необходимо срочно установить причины того, что случилось с малайзийским лайнером", - заявил глава комиссии Жозе Мануэл Баррозу.
21:30 мск Британская авиакомпания Virgin Airlines заявляет об изменении маршрутов своих самолетов, которые ранее использовали воздушный коридор над Украиной.
21:29 мск МЧС России предложили Украине помощь в ликвидации последствий крушения Boeing 777, заявил глава министерства Владимир Пучков.
21:26 мск Авиакомпания "Малайзийские авиалинии" подтвердила, что на борту разбившегося Boeing находились 295 человек - 280 пассажиров и 15 членов экипажа. В пресс-релизе авиакомпании уточняется, что самолет вылетел из Амстердама в 12:15 по местному времени (14:15 мск) и должен был прибыть в Куала-Лумпур в 6:10 по местному времени (02:10 мск). Связь с лайнером была потеряна в 18:15 мск.
21:00 мск Авиакомпания "Трансаэро" приняла решение выполнять все полеты в третьи страны, минуя воздушное пространство Украины. Об этом говорится в официальном заявлении компании, поступившем в ИТАР-ТАСС. Ранее аналогичное решение в отношении воздушного пространства над востоком Украины приняла немецкая Lufthansa.
20:54 мск Эшелон 350, в котором шел разбившийся Boeing "Малайзийских авиалиний", был открыт для международных транзитных рейсов, сообщили в "Украэрорухе". "Согласно телеграмме "НОТАМ", которую распространила не так давно госавиаслужба Украины, международные транзитные полеты на данном эшелоне были разрешены", - сказал собеседник ИТАР-ТАСС, уточнив, что "полеты выше эшелона 302, то есть высоты 9 600 метров, были разрешены авиационными властями страны". Упавший Boeing, как сообщалось ранее, шел на высоте 10 600 метров.
Сразу после крушения самолета представители Донецкой народной республики утверждали, что в воздушном пространстве Донецкой и Луганской областей не могут осуществляться полеты гражданской авиации, "поскольку там разрушена соответствующая инфраструктура связи". "Диспетчерское сопровождение всех пассажирских рейсов осуществляется из Киева. Каким образом там мог оказаться самолет - непонятно. В ходе боев в аэропорту Донецка была взорвана вышка связи, которая входит в единую диспетчерскую систему. Самолеты не могут здесь летать", - сказал собеседник ИТАР-ТАСС.
Госавиаслужба Украины 8 июля действительно закрыла воздушное пространство над Донецкой и Луганской областями "для осуществления любых полетов гражданских воздушных судов в пользу государственной авиации" "с целью обеспечения надлежащего уровня безопасности полетов".
Источник в Росавиации, в свою очередь, заявил после крушения самолета, что СНБО (Совет национальной безопасности и обороны Украины) три дня назад закрыл воздушное пространство над территорией проведения так называемой антитеррористической операции для полетов воздушных судов.
20:49 мск Lufthansa приняла решение прекратить полеты над воздушным пространством востока Украины. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление авиакомпании. Решение вступает в силу немедленно. Четырем самолетам авиакомпании в связи с этим решением пришлось изменить свои маршруты.
20:43 мск В руководстве Донецкой народной республики опровергли причастность к крушению самолета "Малайзийских авиалиний" на территории республики. "У ополчения нет такого вооружения, которое могло бы сбить самолет на высоте 10 километров. Мы имеем ПЗРК, которые сбивают максимум на высоте три-четыре километра", - сказал представитель премьера ДНР Сергей Кавтарадзе. Ранее сообщалось, что потерпевший крушение самолет шел на высоте 10 600 метров.
20:40 мск Президент России Владимир Путин выразил премьер-министру Малайзии Наджибу Разаку глубокие соболезнования в связи с крушением самолета "Малайзийских авиалиний" на территории Украины.
20:34 мск Министр обороны Малайзии заявил, что его ведомство не располагает информацией о том, что упавший Boeing был сбит.
20:30 мск В пресс-службе Луганской народной республики также сообщили, что зенитно-ракетных комплексов "Бук" на вооружении ее ополченцев нет. Ранее было опровергнуто наличие такого вооружения у ополченцев Донецкой народной республики.
20:29 мск Сообщается, что Владимир Путин, который проводит телефонный разговор с президентом США Бараком Обамой, проинформировал его о поступившем непосредственно перед разговором сообщении о крушении самолета "Малайзийских авиалиний" на территории Украины.
20:08 мск Президент Украины Петр Порошенко заявил, что "вооруженные силы Украины не совершали каких-либо действий по поражению целей в воздухе". Он также потребовал создания госкомиссии с привлечением представителей ИКАО (Международной организации гражданской авиации), Нидерландов и Малайзии для расследования крушения самолета.
Ранее сообщалось, что в среду в район Донецка был перебазирован дивизион зенитно-ракетных комплексов "Бук" Вооруженных сил Украины. Также отмечалось, что воздушные суда, следующие на высоте более 10 тысяч метров (упавший Boeing летел на высоте 10 600 метров) могут быть поражены только зенитно-ракетным оружием типа С-300 или "Бук", а у ополченцев Донецкой народной республики такого вооружения быть не может.
20:07 мск Разбившийся самолет вылетел из Амстердама около 12:00 по местному времени (14:00 мск). В "Малайзийских авиалиниях" подтвердили потерю связи со своим бортом MH17 "над территорией Украины".
20:03 мск Упавший Boeing не выходил на связь с Ростовским центром управления воздушного движения, сообщил источник в Росавиации. По его данным, самолет шел на высоте 10 600 метров "в 350-м эшелоне".
20:02 мск Украинские СМИ сообщают, что самолет упал в районе населенного пункта Грабово. В командовании проводимой на востоке Украины силовой операции утверждают, что крушение произошло "севернее Тореза". Однако расстояние между этими населенными пунктами составляет около 20 километров, поэтому речь может идти об одном и том же месте падения. Кроме того, ранее в четверг сообщалось о том, что ополченцы Донецкой народной республики сбили в районе Тореза Ан-26 украинских ВВС. Вероятно, путаница в сообщениях связана с этим.
19:37 мск На борту упавшего самолета находились 280 пассажиров и 15 членов экипажа, все они погибли, сообщили в "Украэрорухе".
19:35 мск Источники сообщают, что российских граждан на борту разбившегося самолета не было.
19:30 мск Сообщается, что самолет следовал по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур и перед крушением находился на высоте чуть более 10 тысяч метров.
19:23 мск По предварительным данным, на борту самолета находились 285 человек, все они погибли.
19:13 мск Пассажирский Boeing 777 потерпел крушение на территории Украины в 60 километрах от российской границы, сообщил источник. "Он упал в 60 километрах от границы, у самолета сработал аварийный маяк", - сказал собеседник ИТАР-ТАСС, добавив, что борт должен был войти в российское воздушное пространство около 17:20 мск.
19:10 мск На территории Украины рядом с российской границей упал малайзийский Boeing 777, сообщил источник.
==
Nguyễn Thúy Hoa 21:47 мск "Аэрофлот" отменил несколько рейсов в украинские города.
21:43 мск Великобритания считает необходимым созвать экстренную встречу Совета безопасности ООН по ситуации на Украине после катастрофы на востоке страны лайнера "Малайзийских авиалиний", заявил постпред Соединенного Королевства при ООН Марк Лайалл Грант. Он подчеркнул, что Великобритания и так планировала запросить проведение экстренной сессии по этой теме.
21:40 мск Все пассажирские самолеты, находящиеся в данный момент в воздушном пространстве Украины или на подлете к нему, получили указание огибать район, в котором произошло крушение лайнера "Малайзийских авиалиний". Об этом сообщает министерство транспорта Великобритании. "Диспетчерские службы Европы направляют сейчас все самолеты, пользующиеся международными воздушными коридорами над Украиной, в обход юго-восточных районов страны. Все пилоты получили соответствующее уведомление, они знают о складывающейся ситуации", - говорится в заявлении министерства.
21:36 мск Британский телеканал ITV сообщает о том, что на борту разбившегося самолета находились девять граждан Соединенного Королевства. В МИД Великобритании, в свою очередь, заявили, что выясняют обстоятельства катастрофы.
21:35 мск Глава МЧС Владимир Пучков заявил, что граждан России на борту разбившегося в Донецкой области лайнера не было.
21:34 мск "Аэрофлот" в своем Twitter сообщает, что самолеты компании совершают свои рейсы в облет территории Украины.
21:33 мск Барак Обама "отдал своей команде указание поддерживать тесные контакты по этой проблеме (крушение Boeing в Донецкой области. - ИТАР-ТАСС) с украинским руководством и попросил постоянно держать его в курсе событий", сообщил пресс-секретарь Белого дома Джош Эрнест.
21:33 мск Правительство Франции дало указание авиакомпаниям страны "избегать полетов в воздушном пространстве Украины до тех пор, пока причины катастрофы не будут выяснены", им приказано "принять все необходимые меры" в связи с катастрофой самолета "Малазийских авиалиний". Свое намерение избегать воздушного пространства над востоком Украины уже подтвердила Air France.
Также о прекращении полетов в воздушном пространстве Украины заявили "Турецкие авиалинии". Об этом говорится в сообщении авиакомпании.
21:30 мск Еврокомиссия потребовала скорейшего расследования катастрофы малайзийского Boeing в Донецкой области. "Необходимо срочно установить причины того, что случилось с малайзийским лайнером", - заявил глава комиссии Жозе Мануэл Баррозу.
21:30 мск Британская авиакомпания Virgin Airlines заявляет об изменении маршрутов своих самолетов, которые ранее использовали воздушный коридор над Украиной.
21:29 мск МЧС России предложили Украине помощь в ликвидации последствий крушения Boeing 777, заявил глава министерства Владимир Пучков.
21:26 мск Авиакомпания "Малайзийские авиалинии" подтвердила, что на борту разбившегося Boeing находились 295 человек - 280 пассажиров и 15 членов экипажа. В пресс-релизе авиакомпании уточняется, что самолет вылетел из Амстердама в 12:15 по местному времени (14:15 мск) и должен был прибыть в Куала-Лумпур в 6:10 по местному времени (02:10 мск). Связь с лайнером была потеряна в 18:15 мск.
21:00 мск Авиакомпания "Трансаэро" приняла решение выполнять все полеты в третьи страны, минуя воздушное пространство Украины. Об этом говорится в официальном заявлении компании, поступившем в ИТАР-ТАСС. Ранее аналогичное решение в отношении воздушного пространства над востоком Украины приняла немецкая Lufthansa.
20:54 мск Эшелон 350, в котором шел разбившийся Boeing "Малайзийских авиалиний", был открыт для международных транзитных рейсов, сообщили в "Украэрорухе". "Согласно телеграмме "НОТАМ", которую распространила не так давно госавиаслужба Украины, международные транзитные полеты на данном эшелоне были разрешены", - сказал собеседник ИТАР-ТАСС, уточнив, что "полеты выше эшелона 302, то есть высоты 9 600 метров, были разрешены авиационными властями страны". Упавший Boeing, как сообщалось ранее, шел на высоте 10 600 метров.
Сразу после крушения самолета представители Донецкой народной республики утверждали, что в воздушном пространстве Донецкой и Луганской областей не могут осуществляться полеты гражданской авиации, "поскольку там разрушена соответствующая инфраструктура связи". "Диспетчерское сопровождение всех пассажирских рейсов осуществляется из Киева. Каким образом там мог оказаться самолет - непонятно. В ходе боев в аэропорту Донецка была взорвана вышка связи, которая входит в единую диспетчерскую систему. Самолеты не могут здесь летать", - сказал собеседник ИТАР-ТАСС.
Госавиаслужба Украины 8 июля действительно закрыла воздушное пространство над Донецкой и Луганской областями "для осуществления любых полетов гражданских воздушных судов в пользу государственной авиации" "с целью обеспечения надлежащего уровня безопасности полетов".
Источник в Росавиации, в свою очередь, заявил после крушения самолета, что СНБО (Совет национальной безопасности и обороны Украины) три дня назад закрыл воздушное пространство над территорией проведения так называемой антитеррористической операции для полетов воздушных судов.
20:49 мск Lufthansa приняла решение прекратить полеты над воздушным пространством востока Украины. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление авиакомпании. Решение вступает в силу немедленно. Четырем самолетам авиакомпании в связи с этим решением пришлось изменить свои маршруты.
Авиакатастрофы и инциденты с Boeing 777
20:43 мск В руководстве Донецкой народной республики опровергли причастность к крушению самолета "Малайзийских авиалиний" на территории республики. "У ополчения нет такого вооружения, которое могло бы сбить самолет на высоте 10 километров. Мы имеем ПЗРК, которые сбивают максимум на высоте три-четыре километра", - сказал представитель премьера ДНР Сергей Кавтарадзе. Ранее сообщалось, что потерпевший крушение самолет шел на высоте 10 600 метров.
20:40 мск Президент России Владимир Путин выразил премьер-министру Малайзии Наджибу Разаку глубокие соболезнования в связи с крушением самолета "Малайзийских авиалиний" на территории Украины.
20:34 мск Министр обороны Малайзии заявил, что его ведомство не располагает информацией о том, что упавший Boeing был сбит.
20:30 мск В пресс-службе Луганской народной республики также сообщили, что зенитно-ракетных комплексов "Бук" на вооружении ее ополченцев нет. Ранее было опровергнуто наличие такого вооружения у ополченцев Донецкой народной республики.
20:29 мск Сообщается, что Владимир Путин, который проводит телефонный разговор с президентом США Бараком Обамой, проинформировал его о поступившем непосредственно перед разговором сообщении о крушении самолета "Малайзийских авиалиний" на территории Украины.
20:08 мск Президент Украины Петр Порошенко заявил, что "вооруженные силы Украины не совершали каких-либо действий по поражению целей в воздухе". Он также потребовал создания госкомиссии с привлечением представителей ИКАО (Международной организации гражданской авиации), Нидерландов и Малайзии для расследования крушения самолета.
Ранее сообщалось, что в среду в район Донецка был перебазирован дивизион зенитно-ракетных комплексов "Бук" Вооруженных сил Украины. Также отмечалось, что воздушные суда, следующие на высоте более 10 тысяч метров (упавший Boeing летел на высоте 10 600 метров) могут быть поражены только зенитно-ракетным оружием типа С-300 или "Бук", а у ополченцев Донецкой народной республики такого вооружения быть не может.
20:07 мск Разбившийся самолет вылетел из Амстердама около 12:00 по местному времени (14:00 мск). В "Малайзийских авиалиниях" подтвердили потерю связи со своим бортом MH17 "над территорией Украины".
20:03 мск Упавший Boeing не выходил на связь с Ростовским центром управления воздушного движения, сообщил источник в Росавиации. По его данным, самолет шел на высоте 10 600 метров "в 350-м эшелоне".
20:02 мск Украинские СМИ сообщают, что самолет упал в районе населенного пункта Грабово. В командовании проводимой на востоке Украины силовой операции утверждают, что крушение произошло "севернее Тореза". Однако расстояние между этими населенными пунктами составляет около 20 километров, поэтому речь может идти об одном и том же месте падения. Кроме того, ранее в четверг сообщалось о том, что ополченцы Донецкой народной республики сбили в районе Тореза Ан-26 украинских ВВС. Вероятно, путаница в сообщениях связана с этим.
19:37 мск На борту упавшего самолета находились 280 пассажиров и 15 членов экипажа, все они погибли, сообщили в "Украэрорухе".
19:35 мск Источники сообщают, что российских граждан на борту разбившегося самолета не было.
19:30 мск Сообщается, что самолет следовал по маршруту Амстердам - Куала-Лумпур и перед крушением находился на высоте чуть более 10 тысяч метров.
19:23 мск По предварительным данным, на борту самолета находились 285 человек, все они погибли.
19:13 мск Пассажирский Boeing 777 потерпел крушение на территории Украины в 60 километрах от российской границы, сообщил источник. "Он упал в 60 километрах от границы, у самолета сработал аварийный маяк", - сказал собеседник ИТАР-ТАСС, добавив, что борт должен был войти в российское воздушное пространство около 17:20 мск.
19:10 мск На территории Украины рядом с российской границей упал малайзийский Boeing 777, сообщил источник.
==
----------
Mời xem bài liên quan:
2014 - năm thảm họa >.<
Trả lờiXóadịt mẹ thằng putin quả này thì mày bị thế giớ nhỏ vào mặt rồi
XóaDâm chủ Kiev hết troˋ rồi hay sao maˋ chơi troˋ khốn nạn này :(
XóaChẳng phải chính thức, đại khái cũng giống như lúc chiếc máy bay trước bị mất tích. Bao nhiêu người phao tin này kia, cuối cùng là toàn đồn nhảm.
Trả lờiXóaCó thể là quân ly khai, nhưng làm sao họ có được hỏa tiễn tầm cao như vậy được thì rất lạ vì hệ thống bắn loại cao như vậy khó dùng hơn loại mà quân ly khai đã dùng để bắn rơi máy bay quân sự Ukraina (bay thấp hơn nhiều).
Vào lúc 10:00 - giờ Nữu Ước, tức 21:00 giờ Hà Nội- hôm nay, Thứ Sáu ngày 18.7.2014 Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc sẽ triệu tập cuộc họp mở rộng để bàn về tình hình Ukraina. Chủ đề chính sẽ bàn là về vụ máy bay Malaixia bị rơi.
Trả lờiXóaĐại diện Văn phòng châu Âu của Hãng Hàng không Malaixia cho hay, trên chuyến bay này có 6 công dân Anh.
Trang VK đã xóa bỏ bài viết của ông Igor Strelkov, “Bộ trưởng Quốc phòng” của tổ chức Nhà nước CH Nhân dân Donetsk.
Trả lờiXóaTheo Reuters, sáng nay 17-7 Tổng thống Ukraine Petro Poroshenko tuyên bố vụ bắn máy bay là “tác phẩm của bọn khủng bố”. Ông khẳng định đây là “thách thức đối với toàn thế giới”.
Chính quyền Ukraine cáo buộc phe ly khai đã bắn tên lửa làm rơi máy bay. Phản ứng lại, các thủ lĩnh tổ chức Nhà nước CH Nhân dân Donetsk khẳng định phe ly khai không có tên lửa tầm xa đủ để bắn rơi một chiếc máy bay ở độ cao 10.000 m.
Tuy nhiên trước đó phe ly khai ở đông Ukraine từng khoe có sở hữu hệ thống tên lửa đất đối không Buk do Nga sản xuất có khả năng làm được điều này. Mới đây phe ly khai đã xóa đoạn tin nhắn khoe sở hữu tên lửa Buk trên trang mạng Twitter. Mới hôm 16-7, một thủ lĩnh ly khai còn khẳng định đã dùng tên lửa Buk để bắn rơi một chiếc máy bay vận tải AN-26 của quân đội Ukraine.
Ngoài ra phe ly khai cũng cho biết đã bắn rơi bốn chiến đấu cơ SU-25 của quân đội Ukraine. Hôm qua, tư lệnh ly khai Igor Strelkov còn mô tả trên mạng xã hội rằng lực lượng của ông ta đã bắn rơi một chiếc AN-26 khác trong khu vực nơi chuyến bay MH17 gặp nạn và bị rơi.
Ngay trong ngày 17-7, ông Strelkov khoe trên trang này là quân ly khai đã bắn hạ một chiếc máy bay vận tải An-26 của quân đội Ukraine. Khu vực mà ông Strelkov nói máy bay Ukraine rơi trùng với địa điểm chuyến bay MH17 của Malaysia Airlines gặp nạn.
Mới đây thông tin này trên trang Twitter cũng biến mất không còn tăm tích. Giới quan sát quốc tế đánh giá hành động của phe ly khai cho thấy có khả năng chính họ đã bắn rơi máy bay Malaysia Airlines vì tưởng nhầm đó là máy bay của quân đội Ukraine.
Mới đây trang tin Ukrainska Pravda đưa lên mạng một đoạn ghi âm và khẳng định đó là cuộc đối thoại bị nghe lén giữa các tay súng ly khai và một điệp viên Nga ở miền đông Ukraine. “Chúng tôi mới bắn rơi một chiếc máy bay” - một tay súng ly khai tên Bes nói.
Một đoạn ghi âm khác cho thấy một người khẳng định: “Chắc chắn 100% đây là máy bay hàng không dân dụng rồi”. Người này văng một câu chửi tục bằng tiếng Nga khi có người hỏi ông ta rằng có biết có bao nhiêu hành khách trên máy bay hay không.
Chuyện có trên Twitter mà mất tích, không ai có bằng chứng là rất vô lý, nên vất bỏ vào diện tin đồn nhảm. Thời nay có gì lạ trên Twitter là có người lấy snapshot liền, làm gì có chuyện mất tăm tích?
XóaBuk maˋ không co´ hệ thống rada dẫn hướng thiˋ co´ bắn băng mắt, bắn lên maˋ không co´ điều dâ˜n thiˋ cũng vòng vòng rớtx uống:’-(
XóaQuân ly khai bắn nhầm MH17 vì tưởng máy bay quân sự?
Trả lờiXóa18/07/2014 01:09 (GMT + 7)
TTO - Thông tin từ trang mạng xã hội của một tư lệnh lực lượng li khai Ukraine cho thấy có vẻ lực lượng này đã bắn nhầm chiếc máy bay Boeing 777 mang số hiệu MH17 của Malaysia Airlines.
Bộ trưởng Ngoại giao Pháp Loran Fabius cho biết, trên chuyến bay này có ít nhất 4 công dân Pháp. Tổ thống Pháp Olland yêu cầu phải điều tra thật rõ ràng vụ thảm họa này.
Trả lờiXóaBộ Ngoại giao Bỉ cũng cho biết, có 2 công dân nước này đã đặt vé trên chuyến bay định mệnh. Tuy nhiên, họ có bay trên chuyến này hay ko thì vẫn chưa thể xác minh.
Người đứng đầu Hãng Hàng không Ukraina cho hay, chiếc máy bay Boeing 777 của Malaixia tại thời điểm bị mất tín hiệu trên màn hình rada thì nó đang bay trên bầu trời trung tâm thành phố Dnepropetrovsk. Đây là thành phố tỉnh lỵ của tỉnh Dnepropetrovsk- Thống đốc tỉnh này là nhà tài phiệt Kolomoisky- chủ Tiểu đoàn phát xit Azov mà bạn đọc Google.tienlang đã biết.
Trả lờiXóaTóm lại, chiếc máy bay Malaixia bị trúng đạn trên bầu trời Dnepropetrovsk- nơi quân đội Ukraina kiểm soát chứ không phải ở Donetsk. Sau khi trúng đạn ở Dnepropetrovsk, chiếc máy bay này bị rơi ở Donetsk.
Mỹ: Máy bay Malaysia bị bắn hạ bằng tên lửa đất đối không
Trả lờiXóa(Dân trí) - Máy bay Malaysia chở 298 người đã bị bắn hạ trên bầu trời Ukraine bằng một tên lửa đất đối không vào ngày thứ năm 17/7 và hiện chưa rõ ai đã bắn loại vũ khí này, giới chức Mỹ cho hay.
>> Máy bay Malaysia chở 298 người "trúng tên lửa" tại Ukraine
>> Hiện trường đau lòng vụ máy bay Malaysia rơi ở Ukraine
“280 hành
khách và 15 thành viên phi hành đoàn đã tử nạn”,
Nhân viên cứu hộ tại hiện trường máy bay rơi.
Các nhà phân tích tình báo đang xem xét dữ liệu để xác định liệu tên lửa có phải do lực lượng nổi dậy ở miền đông Ukraine bắn, hay do binh sỹ Nga ở biên giới hoặc lực lượng chính phủ Ukraine. Hai quan chức Mỹ giấu tên hé lộ thông tin này với hãng tin Pháp AFP.
“Chúng tôi đang xem xét toàn bộ phân tích”, một quan chức cho biết.
Tuy nhiên gần như chắc chắn là máy bay đã bị trúng tên lửa đất đối không. “Đó là điều chúng tôi tin”, quan chức này cho hay.
Phó tổng thống Mỹ: Máy bay bị nổ tung trên trời
Tại một sự kiện ở Detroit, Phó Tổng thống Mỹ Biden cho biết chiếc Boeing 777 do Mỹ sản xuất đã bị “nổ trên bầu trời” một cách có chủ đích.
“Không có tai nạn. Nó bị nổ trên bầu trời”, phó Tổng thống Mỹ cho hay.
Ngay sau khi máy bay bị bắn hạ, lãnh đạo Ukraine đổ lỗi cho lực lượng nổi dậy thân Nga và cho rằng vụ bắn rơi máy bay là vụ “khủng bố”.
Nghi ngờ sau đó nhanh chóng tập trung vào khả năng máy bay vô tình bị bắn, có thể là do lực lượng ly khai nhầm máy bay với máy bay vận tải của quân đội Ukraine.
Máy bay bị trúng tên lửa Buk?
Hệ thống tên lửa Buk
Hệ thống tên lửa Buk
Máy bay được cho là bay ở tầm cao 10.000m, tức là nằm trong tầm với của các tên lửa Buk do Nga sản xuất mà cả lực lượng Nga và Ukraine đều sở hữu.
Được sử dụng rộng rãi, tên lửa đất đối không Buk là hệ thống di động, được lắp đặt trên xe tải hoặc xe radar, được thiết kế bắn hạ máy bay, tên lửa hành trình, trực thăng và các mục tiêu khác.
Giới phân tích quân sự cho hay, trước khi xung đột ở Ukraine bắt đầu, lực lượng chính phủ Kiev có sáu đến tám hệ thống tên lửa này.
Cần nhiều người được đào tạo bài bản đề vận hành tên lửa Buk
Sơ đồ khả năng bắn hạ máy bay của tên lửa Buk
Sơ đồ khả năng bắn hạ máy bay của tên lửa Buk
Nga sở hữu nhiều tên lửa loại này và các tên lửa tinh vi hơn. Song không rõ họ có triển khai ở khu vực gần biên giới Ukraine hay không.
Theo Edward Hunt, nhà phân tích quân sự cấp cao của HIS Janes, tên lửa Buk có hệ thống vận hành phức tạp, không giống với những vũ khí vác vai, và cần phải sự giúp đỡ từ bên ngoài hoặc người điều khiển cần phải được đào tạo chuyên sâu.
“Các tên lửa này không được đánh giá nằm trong tầm với của lực lượng nổi dậy hay ly khai vì lý do chúng là hỏa lực nhạy cảm, cần phải được đào tạo bài bản”, ông cho hay.
Tên lửa Buk cũng cần nhiều người để vận hành, trong đó có người điều khiển radar, phối hợp với những người phóng tên lửa từ xe chở.
Cơ quan điều khiển không vận Ukraine đã mất liên lạc với Malaysian Airlines số hiệu MH17 vào 14h15 GMT, khoảng 4 giờ sau khi máy bay cất cánh, và cách biên giới Nga, Ukraine khoảng 50km.
Máy bay cất cánh từ Amsterdam tới Kuala Lumpur. Không có dấu hiệu còn người sống sót tại hiện trường kinh hoàng của máy bay rơi ở đông Ukraine.
Vũ Quý
Tổng hợp
http://dantri.com.vn/the-gioi/my-may-bay-malaysia-bi-ban-ha-bang-ten-lua-dat-doi-khong-902441.htm
Các dồng chí dư luận viên làm gì mà sốt xình xịch lên thế ,dúng là máy bay bị tên lửa rơi nhưng chua biết bên nào bắn hạ ,tây phương còn chưa ra bình loạn ,mà các chú mày cứ cầm dèn chạy trước oto
Trả lờiXóaThế phương Tây chưa bình loạn thì lấy nguồn nào cho Tuổi trẻ và báo chí VN nhai lại?
XóaMấy thằng nhà báo VN ngu si, chỉ biết nhai lại theo lối sủa càn của Mỹ và phương Tây.
Mấy thằng râm chủ dốt nát chỉ biết nhai lại theo lối sủa càn của mấy con đĩ điếm và mấy thằng nghiện.
XóaTrong thế giới thông tin ngày nay, chỉ cần hiểu chút ngôn ngữ nước ngoài thì thông tin chả thiếu nguồn.
Lại máy bay Malayxia bị rơi!
Trả lờiXóaHôm trước Cô có gọi cho "nhà văn" ĐÔNG LA bảo sắp tới sẽ có 1 chiếc tàu bay của Malay rơi nữa nhưng Cô cấm không cho nhà văn ĐÔLA nói với mọi người vì sẽ làm ồn, mọi người không tin thì Cô bực cửa mình. Nay thì nó rơi thiệt!
Cô Vũ Thị Hòa giỏi quá...!!! Nhưng không biết bao giờ thì "đóng hộp" vì buôn động vật hoang dã, còn nhà văn ĐÔLA cũng theo Cô vì tội đồng lõa che giấu tội phạm, hố hố hố...!!!
Đông la kiếm tiền bằng nghề dư luận viên nhưng không dủ chi tiêu vì mắc vào hút hít và cờ bạc ,dạo này y di theo mấy mụ nạ dòng và dồng cốt lừa dảo kiếm tiền ,khong chóng thì chầy thằng dông la cũng ăn cơm cân thôi ?
XóaÔng Hùng hói đừng có nói bậy, Đông La là nhà văn chuẩn của ta, ổng tài giỏi lắm, vừa giỏi văn vừa giỏi trít ý lộn triết, vừa giỏi khoa học, vừa rành phật học, là nhà nghiên cứu thuốc diệt chuột nữa đó, nhưng nay ổng theo Cô vì ổng mếu tài cô, cô cũng giỏi lắm, vật ổng té trên chiếu ngày 3 cử à! hố hố hồ hô...!!!!
XóaBắn rơi máy bay dân sự thì tội to rồi!
Trả lờiXóaÈo mịa, vụ Thảm sát Odessa 2/5 hàng trăm người bị thui như chó thui rơm mà Kiev có nhiệt tình điều tra đâu. Mỹ và ph Tây cũng lờ lớ lơ. Để lâu cứt trâu hóa bùn rồi.
Xóa150 công dân hà lan
XóaThằng minh dâu đần thối, còn chưa có thông tin chính thức thì đã sủa càn như chó gặp bã, là 298 người đấy đồ đần, 150 công dân Hà Lan.
XóaNói riêng ra làm quái gì, không phải để chối mình đã lỡ chửi ngu nên vặn tý cho nó bớt ngu à.
XóaTrang web của kênh truyền hình Nga RT dẫn nguồn tin giấu tên cho biết tên lửa của Ukraine có thể đã nhắm vào chiếc Chuyên cơ số 1 chở Tổng thống nước này Vladimir Putin đang trên đường về Moskva từ Brasillia, nhưng đã nhầm sang chiếc máy bay MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines, bởi hai chiếc máy bay được sơn màu khá giống nhau.
Trả lờiXóaMáy bay Malaysia là chiếc Boeing 777-200, còn chiếc chuyên cơ chở ông Putin là Il-96.
"Chiếc Chuyên cơ số 1 của Nga và chiếc Boeing 777 của Malaysia có cùng tông màu sơn gần như giống hệt nhau, thậm chí kích thước cũng tương đồng. Sự việc đã diễn ra trên không phận ở độ cao 10.100m. Chiếc máy bay chở Tổng thống Nga bay qua khu vực này vào lúc 16 gờ 21 theo giờ Moskva, còn chiếc máy bay của Malaysia bay qua khu vực này vào lúc 15 giờ 44,” RT trích dẫn lời nguồn tin.
Nếu những tin tức về tình trạng khốn đốn của quân đội Kiev ở miền đông là sự thực thì mình nghĩ nhiều khả năng đây là vụ do Kiev bày ra. Việc bắn hạ máy bay dân dụng và phần lớn trong số chết là công dân châu âu sẽ kích động phe diều hâu trong chính quyền châu âu đẩy mạnh các hoạt động hỗ trợ vật chất cho chính quyền Kiev. Lúc đó, phe miền đông sẽ trở thành những kẻ khủng bố bị cả TG căm ghét. Kiev có thể thúc đẩy sự đồng ý của Đức cho phép mình gia nhập NATO và đưa quân đội NATO vào trợ giúp bình định miền đông mà nước Nga không thể phản đối được
Trả lờiXóaMáy bay rơi ở Ukraina do bị bắn hạ
Trả lờiXóaNga kêu gọi làm tất cả những gì có thể để dựng lại hình ảnh khách quan của thảm kịch với máy bay Malaysia.
Theo quan điểm của Tổng thống Nga Vladimir Putin, chính quyền Ukraina phải chịu trách nhiệm về thảm kịch này. Lực lượng dân quân tự vệ đông-nam đề nghị Kiev công bố ngừng bắn trong thời gian tiến hành hoạt động điều tra.
298 công dân nước ngoài đã trở thành nạn nhân của cuộc chiến ở Ukraina. Chính đó là số hành khách và thành viên phi hành đoàn trên chiếc "Boeing 777" của hãng hàng không Malaysia, đang theo hành trình từ Amsterdam đến Kuala Lumpur và bị rơi ở đông-nam Ukraina. Còn phải xác minh xem tại sao trên lãnh thổ nơi diễn ra chiến sự qui mô gồm cả sử dụng phi cơ, mà lại cho phép máy bay dân sự lưu thông. Nhưng không cần nghi ngờ gì, lẽ ra không có thảm kịch này nếu như Kiev không tiến hành chiến dịch quân sự ở vùng đông-nam, - Tổng thống Nga Vladimir Putin nhấn mạnh sau khi gửi lời chia buồn đến các gia đình có người thân tử nạn.
Ông Putin tuyên bố: “Chúng tôi sẽ làm tất cả những gì trong khả năng của mình, xác minh tái hiện hình ảnh khách quan về những gì đã xảy ra để trình bày với công chúng Nga, công chúng Ukraina và toàn thế giới. Đây là điều tuyệt đối không thể chấp nhận, và không một ai có quyền làm ngơ trước thảm kịch này mà không có kết luận thích hợp và phải làm sao để tất cả chúng ta nhận được thông tin khách quan về vụ việc”.
Tại thời điểm này hiện hữu một số giả thiết về nguyên nhân thảm kịch. Trong đó, giả thiết do sự cố trục trặc của máy bay thì có thể phản bác ngay lập tức, - ông Ruben Esayan Giám đốc Trung tâm thử nghiệm bay thuộc Viện Nghiên cứu Hàng không dân dụng quốc gia Nga nêu nhận xét.
“Giả như có trục trặc khi máy bay đang trong vùng kiểm soát không lưu của Ukraina, thì phi hành đoàn hẳn là kịp thông báo cho điều vận viên rằng máy bay có gì đó không ổn. Nhưng phi hành đoàn không thông báo gì, có nghĩa là đã xảy ra vụ phá hủy máy bay trên bầu trời”.
Nhiều khả năng là chiếc máy bay chở khách của Malaysia đã bị bắn rơi. Kiev vội vã đổ lỗi cho lực lượng dân quân, tuyên bố rằng dân quân đã thực hiện cú bắn. Tuy nhiên, chiếc "Boeing" bay ở độ cao hơn 10,5 km. Thậm chí nếu như dân quân sở hữu tổ hợp tên lửa phòng không loại "Buk” – là phương án không được khẳng định – thì vẫn phải rất cố gắng mới đạt được độ cao như vậy và nhắm vào một mục tiêu đang chuyển động nhanh, - đó là ý kiến của chuyên gia vũ khí Andrei Klintsevich.
Xóa“Thực tế là dân quân không thể bắn hạ chiếc máy bay như vậy. Máy bay chuyển động với vận tốc rất lớn. Để quyết định chỉ có chưa đầy 1 phút. Phi hành đoàn dân sự chưa qua đào tạo khó lòng có đủ thời gian để phản ứng. Do đó, chiếc máy bay này hoặc là bị rơi do cuộc tấn công khủng bố, hoặc là đã bị bắn hạ bởi một chiến đấu cơ hay hệ thống tinh nhuệ, chẳng hạn như S-200. Tên lửa "Buk" cũng có thể, nhưng là khả năng rất nhỏ”.
Kinh nghiệm đáng buồn về sự phá hủy máy bay dân dụng bằng tên lửa phòng không S-200 thì lực lượng vũ trang Ukraina đã từng có. Năm 2001, trong thời gian tập trận họ đã bắn hạ chiếc Tu-154 đang bay theo tuyến đường Tel Aviv - Novosibirsk. Toàn bộ 66 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn đều không ai sống sót. Chính quyền Ukraina chối bỏ trách nhiệm suốt thời gian dài, nhưng sau đó phải thừa nhận rằng binh sĩ Ukraina đã sai lầm chết người.
Bây giờ Kiev lại hành xử theo kịch bản cũ. Họ thấy chẳng có lỗi gì về những hành động trong khu vực này khiến về nguyên tắc đã dẫn đến thảm họa. Cũng chẳng có lỗi gì về cuộc tấn công tử thần với chiếc máy bay dân dụng chở khách. Nhưng sự thật nhất thiết phải lộ ra ánh sáng. Đã tìm thấy những chiếc hộp đen của máy bay, đang trong tình trạng tốt. Các chuyên viên đang giải mã. Các cơ quan theo dõi trên toàn thế giới nhất thiết phải ghi nhận những vụ phóng tên lửa từ mặt đất. Như thế có nghĩa là nếu máy bay bị bắn rơi, sẽ chẳng khó khăn để xác minh được nơi thực hiện cú bắn tàn khốc. Nguồn tin ẩn danh từ cơ quan tình báo Hoa Kỳ đã tuyên bố rằng trong khu vực này đã phóng tên lửa "đất-đối-không". Còn điều vận không lưu Tây Ban Nha "dẫn dắt" chiếc máy bay Malaysia, thì thông báo rằng một vài phút trước khi chiếc máy bay chở khách biến mất khỏi màn hình radar, sát gần chiếc "Boeing" này đã nhận thấy hai tiêm kích chiến đấu cơ của Ukraina.
Ủy ban Hàng không quốc tế đã bắt đầu cuộc điều tra thảm kịch. Lãnh đạo dân quân đông-nam, mà trong vùng kiểm soát có chiếc máy bay rơi, đã hứa đảm bảo lối tiếp cận an toàn cho các nhà điều tra quốc tế, quan sát viên OSCE cũng như đại diện chính quyền Ukraina tới địa điểm thảm kịch và đề xuất với Kiev công bố ngừng bắn trong thời gian thực hiện công tác điều tra.
Nguồn: http://vietnamese.ruvr.ru/2014_07_18/274788978/
Về việc điều tra vụ tai nạn máy bay Boeing
Trả lờiXóaViệc điều tra vụ tai nạn máy bay Boeing-777 của hãng hàng không Malaysia cần tiến hành dưới sự lãnh đạo của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), - đó là quan điểm của Ủy ban Hàng không liên quốc gia (IAC).
Trong tuyên bố nói rằng cần lập Ủy ban quốc tế đặt dưới sự bảo trợ của ICAO, cần trao cho Ủy ban này điều tra "hộp đen" của máy bay Boeing-777 bị rơi.
Chiếc máy bay Boeing 777 của "Malaysia Airlines" hôm thứ Năm đã bị rơi ở miền đông Ukraina trong khu vực chiến dịch quân sự của công lực Ukraina chống lại dân quân Cộng hòa Nhân dân Donetsk. 298 người tử nạn. Có giả thiết cho rằng chiếc máy bay này có thể đã bị tên lửa đất-đối-không bắn rơi, nhưng vẫn chưa thể xác mình được vì sao điều đó có thể xảy ra. Theo dữ liệu của cơ quan thông tấn, các dân quân đã tìm thấy một "hộp đen" của máy bay ngay sau tai nạn. Băng ghi âm tự động thứ hai của chuyến bay được phát hiện hôm thứ Sáu trong quá trình hoạt động tìm kiếm cứu nạn, - như "Reuters" đưa tin. Hiện tại đã tìm thấy thi thể của 121 người thiệt mạng trong vụ tai nạn. Nhóm tiếp xúc ba bên gồm các đại diện cấp cao của Ukraina, Nga và OSCE đã tập hợp ở Kiev hôm thứ Năm 17 tháng Bảy và đã tổ chức hội nghị truyền hình cùng với đại diện lực lượng dân quân ở Donetsk. Phía dân quân đồng ý trợ giúp điều tra tai nạn và đảm bảo lối tiếp cận an toàn cho các chuyên viên quốc tế đến địa điểm thảm kịch.
Đọc tiếp: http://vietnamese.ruvr.ru/news/2014_07_18/274781589/
Nhiều máy bay chở khách từng bị bắn rơi trong lịch sử
Trả lờiXóaCái chết của 298 người trên chuyến bay MH17 hôm 17/7 là thảm kịch tồi tệ nhất lịch sử hàng không liên quan đến việc máy bay dân sự bị tên lửa bắn rơi một cách vô tình hoặc cố ý.
Quyết định bắn hạ một máy bay dân sự với hàng trăm hành khách vô tội là việc khó có thể hình dung nhưng thực tế đã xảy ra nhiều lần trong những thập kỷ qua. Ngoài vụ MH17 bị hạ trên bầu trời Ukraine hôm 17/7, trước đây còn có hai trường hợp đáng chú ý là máy bay Iran bị hải quân Mỹ bắn và máy bay chiến đấu Liên Xô triệt hạ một phi cơ chở khách Hàn Quốc. Đặc biệt vào năm 1993, phiến quân ở Georgia còn bắn liên tiếp 3 máy bay chở khách trong vòng 3 ngày.
2001 - Máy bay Nga bị Ukraine bắn hạ (78 người chết)
Ngày 4/10, một vụ phóng nhầm tên lửa đất đối không của quân đội Ukraine trong khi đang tập trận ở Crimea đã gây ra vụ nổ máy bay Tupolev TU-154 của hãng Air Siberia. Phi cơ này đang trên đường từ Tel Aviv tới Novosibirsk và tất cả 78 người có mặt trên máy bay đều thiệt mạng.
1993 - Phiến quân Georgia bắn 3 máy bay chở khách (136 người chết)
Chỉ trong vài ngày, phiến quân ở Sukhumi, Abkhazia đã bắn hạ 3 chiếc máy bay chở khách loại Tupulev của hãng hàng không Transair Georgia, làm tổng cộng 136 người chết. Đầu tiên là vụ ngày 21/9, một chiếc Tupulev Tu-134 bay từ Sochi bị tên lửa đất đối không bắn trúng khi đang đến gần sân bay Sukhumi-Babusheri và đâm xuống Biển Đen, làm toàn bộ 27 người thiệt mạng.
Sang ngày 22/9, một chiếc Tu-134 khác bay từ thủ đô Tbilisi cũng bị bắn hạ khi đang cố gắng hạ cánh xuống sân bay Sukhumi và đâm xuống đường băng làm 108 trên tổng số 132 người trên máy bay thiệt mạng. Một ngày sau, ngày 23/9, khi hành khách đang lên chiếc Tu-134 tại sân bay Sukhumi thì bị một quả đạn pháo do phiến quân bắn trúng. Chiếc phi cơ bốc cháy trên đường băng và làm một thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.
1988 - Tàu chiến Mỹ bắn máy bay Iran (290 người chết)
Ngày 3/7, chiến hạm USS Vincennes của Mỹ đã bắn rơi chiếc Airbus A300 của Iran khi chiếc phi cơ này bay qua vịnh Ba Tư do nhầm lẫn nó với máy bay chiến đấu trong thời gian diễn ra cuộc chiến giữa Iraq và Iran. Tất cả 290 người trên máy bay đều thiệt mạng. Mỹ đã phải trả hơn 130 triệu USD để dàn xếp ổn thỏa vụ này trong đó có tiền bồi thường cho gia đình của các nạn nhân.
a-1609-1405656901.jpg
Những tiếng kêu rên khôn xiết khi đoàn người khiêng những chiếc quan tài là nạn nhân trên chiếc Airbus A300 đi trên các con phố của Tehran, Iran hôm 7/7/1988.
Báo chí VN đã rút kinh nghiệm. Ngày hôm qua hầu hết các báo đều dựa vào thông tin một chiều của Mỹ và phương Tây.
Trả lờiXóaHôm nay, một số báo đã biết dẫn các nguồn tin từ phía Nga.
Ví dụ, bài báo sau của báo VietNam+ và Pháp luật:
---
"Ukraine đã kích hoạt hệ thống phòng không thời điểm MH17 rơi"
Trong một thông báo vừa công bố, Bộ Quốc phòng Nga khẳng định đã ghi nhận phía Ukraine kích hoạt hệ thống phòng không tại cùng khu vực và trong thời điểm máy bay Malaysia bị bắn hạ.
“Các phương tiện kỹ thuật điện tử của Nga đã ghi nhận sự hoạt động của trạm radar định vị 9s18 Kupol thuộc đại đội tên lửa phòng không tầm trung Buk-M1, đóng quân ở khu vực dân cư Styla, các trung tâm Donetsk 30 km về phía Nam,” hãng thông tấn Itar-Tass trích dẫn thông báo của Bộ Quốc phòng Nga.
Bộ Quốc phòng Nga nhấn mạnh rằng, các đặc trưng kỹ thuật của hệ thống phòng không Buk-M1 cho phép thực hiện trao đổi thông tin về các mục tiêu trên không giữa các đại đội tên lửa trong cùng tiểu đoàn.
“Như vậy, việc phóng tên lửa có thể được thực hiện từ tất cả các đại đội đang đóng quân ở khu vực Avdeevka, cách Donetsk 8 km về phía Bắc, hoặc các đơn vị đóng quân ở Gruzsko-Zaryanskoe (cách Donetsk 25 km về phía Đông),” thông báo của Bộ Quốc phòng Nga cho biết.
Cơ quan này nói rằng, thông báo trước đó của chính quyền Kiev về việc các tổ hợp tên lửa phòng không Ukraine không bắn các mục tiêu trên không vào thời điểm xảy ra sự việc, dấy lên nghi ngờ nghiêm trọng.
Bộ Quốc phòng Nga khẳng định, khu vực máy bay MH17 của Malaysia bị bắn hạ nằm trong tầm hoạt động của các tổ tên lửa phòng không tầm xa S-200 (2 đại đội) và tầm trung Buk-M1 (3 đại đội) của quân đội Ukraine.
Theo Vietnamplus
http://plo.vn/the-gioi/ukraine-da-kich-hoat-he-thong-phong-khong-thoi-diem-mh17-roi-483384.html
Bạn Nguyễn Hoàng Thư Lê đưa tin sáng nay về ông Karlos
Trả lờiXóahttp://googletienlang2014.blogspot.com/2014/07/ai-ban-ha-may-bay-hanh-khach-malaysia.html?showComment=1405640784862#c8602264145445251333
---
Nguyễn Hoàng Thư Lê 06:46 Ngày 18 tháng 07 năm 2014
Chả biết báo Dân Việt dẫn nguồn từ đâu nhưng đây là phát hiện của nhân viên không lưu Tây Ban Nha Carlos thuộc Sân bay quốc tế "Boryspil":
http://www.newsfiber.com/p/s/m?msg=UutAyuLZbCA%3D
Ông Carlos là người hướng dẫn chiếc máy bay Boeing 777 của Malaixia bay trên bầu trời toàn Châu Âu. Ông cho biết: Ngay trước khi chiếc máy bay của Malaixia biến mất trên màn hình rada chỉ khoảng 3 phút, ông có thấy 2 chiếc máy bay tiêm kích của quân đội Kiev bay kèm chiếc máy bay Malaixia.
Ông cho biết thêm: "Ngay khi chiếc máy bay Malaixia vừa biến mất trên màn hình rada thì phía quân đội Ukraina đã thông báo cho chúng tôi rằng chiếc máy bay 777 của Malaixia đã bị bắn rơi. Tại sao họ có được thông tin nhanh chóng như vậy? Karlos viết: Phía quân đội Ukraina khẳng định rằng quân đội Ukraina đã bắn hạ chiếc máy bay này nhưng chưa rõ ai là người ra lệnh.
====
TTXVN và Báo Pháp luật TP cũng đưa tin này:
TTXVN thông tin một nhân viên điều hành bay người Tây Ban Nha, người thực hiện dẫn đường cho chiếc máy bay Boeing-777 mang số hiệu MH17 của hãng hàng không Malaysia, nói trước thời điểm chiếc máy bay này gặp nạn có hai chiếc máy bay tiêm kích Ukraine bay bên cạnh.
“Hai chiếc máy bay quân sự đã bay cạnh chiếc Boeing-777 trong vòng ba phút trước khi nó (MH17) biến mất khỏi màn hình radar, tất cả chỉ diễn ra trong ba phút,” Kênh truyền hình Nga RT dẫn lời Karlos, nhân viên điều hành bay người Tây Ban Nha, viết trên tài khoản Twitter.
“Ngay khi chiếc Boeing biến mất khỏi màn hình radar, chính quyền Kiev thông báo cho chúng tôi rằng, nó đã bị nổ. Làm sao họ có thể biết rõ việc này nhanh đến vậy?” - Karlos bày tỏ hoài nghi.
Kênh truyền hình quốc phòng Zvezda dẫn lời Bộ trưởng Quốc phòng của nước cộng hòa tự xưng Donetsk, ông Igor Strelkov cho rằng chiếc máy bay Boeing-777 của hãng hàng không Malaysia đã bị bắn hạ bởi các máy bay tiêm kích Ukraine.
Zvezda dẫn lời một nhân chứng tại hiện trường cho biết anh ta nghe thấy ba tiếng nổ lớn, rõ ràng.
“Tôi đã nghe thấy có ba tiếng nổ, lần lượt. Sau tiếng nổ đầu tiên tôi chạy lên mái nhà và nhìn thấy máy bay rơi xuống gần mặt đất. Một tiếng nổ khác vang lên sau đám mây đen, và hai chiếc dù bung ra. Một chiếc dù đáp xuống mái nhà và một chiếc khác bay nhanh hơn, có thể đã đáp xuống bãi đá. Cũng vào thời điểm này có một chiếc máy bay tiêm kích khác bay về phía Debaltsevo,” - nhân chứng cho biết.
Một nguồn tin trong lực lượng dân quân Donetsk xác nhận một chiếc máy bay tiêm kích Sukhoi đã bị bắn hạ ngay sau khi chiếc máy bay dân sự bị rơi./.
http://plo.vn/the-gioi/cong-bo-bang-chung-thu-pham-da-ban-ha-may-bay-dan-su-malaysia-483203.html
Ukraina đã yêu cầu máy bay Malaixia hạ độ cao
Trả lờiXóaChiếc Boeing 777 của Malaixia rơi ngày hôm qua tại tỉnh Donetsk, khi bay vào không phận Ukraina, phi hành đoàn đã nhận được yêu cầu từ Trung tâm điều hành bay Ukraina về việc hạ độ cao khá nhiều. Ông Phó chủ tịch thứ nhất Hãng hàng không Malaixia Kheyb Borter Хейб Гортер nói với các nhà báo chiều nay tại cuộc họp báp ở Amsterdam.
Theo Kế hoạch bay, chiếc máy bay này sẽ bay trên không phận Ukraina ở độ cao 10,66 km. Thế nhưng, theo yêu cầu từ phía Ukraina, chiếc máy bay này đã phải hạ độ cao xuongs còn 10,05 km.
_-------
Малайзийский Boeing 777, упавший накануне на территории Донецкой области, совершал полёт над территорией Украины на более низкой высоте по требованию местных авиадиспетчеров. Об этом журналистам рассказал сегодня на пресс-конференции в Амстердаме старший вице-президент авиакомпании Malaysia Airlines Хейб Гортер. Изначально план полёта предусматривал высоту в 10,66 км, но затем пилоты, следуя указаниям украинских диспетчеров, произвели снижение до 10,05 км.
Оригинал статьи: http://russian.rt.com/article/41494#ixzz37pGMBulB
Nhận xét này đã bị tác giả xóa.
Trả lờiXóaIgor Strelkov: Một phần hành khách trên chiếc Boeing đã chết mấy ngày trước tai nạn
Trả lờiXóaCó phiên bản máy bay dân sự đã bị bắn bởi Su-27.
"Có thông tin như thế. Nhưng lúc này tự tôi không hiểu tình hình cho đến tận lúc cuối cùng. Do đó tôi đã không nói về phiên bản này (cũng như cả phiên bản khác).
"Theo những người thu dọn thi hài, một số đáng kể thi hài - "chết đã lâu" - họ đã chết một vài ngày trước đây. Tôi không đảm bảo được hoàn toàn tin này - chắc là còn, cần thiết có kết luận của chuyên gia pháp y".
— Ai đó nữa cũng còn phải lái máy bay như thế này, biến mất như trường hợp này là không thể. Phiên bản máy bay đầy xác chết, dĩ nhiên hấp dẫn, nhưng thấy rõ là vô lý như thế nào đó.
"Đầu tiên, không phải tất cả mọi người trên máy bay đều đã chết trước khi rơi.
Thứ hai, trên máy bay phát hiện có một lượng lớn thuốc men, bình máu và những thứ khác, không giống như dùng cho chuyến bay thông thường. Có vẻ như là hàng hóa y tế đặc biệt.
Thứ ba, tôi không quả quyết mọi thứ (trong lúc này). Đơn giản đúng nguyên văn, tôi nói chuyện với 2 người tự mình thu dọn thi thể ngay sau máy bay rơi (cả 2 đều ở Shakhtersk và đến hiện trường ngay nửa giờ sau tai nạn). Tôi ghi lại lời họ. Họ đã nhấn mạnh rằng, nhiều thi hài hóa ra là "hoàn toàn không có máu" - như thể máu đông từ rất lâu trước tai nạn. Họ cũng nhận xét có mùi tử thi rất nặng, được ngửi thấy bởi nhiều cư dân địa phương - mùi như thế ở thời tiết nào cũng không thể có được sau nửa giờ, còn thời tiết chiều hôm qua u ám, không quá nóng.
Thứ tư, tự tôi rất nghi ngờ khi nhớ lại cuộc "tìm kiếm" 18 chiến sĩ của chúng tôi bị trúng độc hóa học ở Semenivka, cuộc hành quyết các thành viên gia đình tự vệ và những điều khác, "nỗi vui mừng nhỏ của bọn yêu nước giả tạo" thuyết phục tôi rằng, chính quyền Kiev có khả năng làm điều hèn hạ bất kỳ.
Phi công, theo lẽ tự nhiên phải còn sống — cả cabin (và một phần hành lang vẫn còn bảo quản được) là ngập máu của họ đúng từng chữ".
http://rusvesna.su/news/1405676334
Tám kịch bản giải thích tai nạn máy bay MH17 ở Ukraine
Trả lờiXóaĐiều gì đã khiến chuyến bay MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines gặp nạn ở miền đông Ukraine, với 298 người trên máy bay? Sự thật sẽ chỉ được làm rõ nếu có ai đứng ra nhận trách nhiệm và vụ điều tra quốc tế được tiến hành. Bản báo cáo cuối cùng có thể sẽ mất nhiều tháng nữa.
MH17 bị bắn rơi, gặp tai nạn hay bị khủng bố? (Nguồn: guim.co.uk)
Tuy nhiên, tìm cách giải thích vụ việc, các chuyên gia về truyền thông và vũ khí đã vạch ra một số kịch bản, theo trang mạng newsweek.com.
1. Quân đội Ukraine cố ý bắn rơi máy bay.
Tổng thống Ukraine Petro Poroshenko đã đoán chắc các lực lượng nổi dậy ly khai đang kiểm soát một phần đông Ukraine là thủ phạm. Chiến sự đang diễn biến theo chiều hướng có lợi cho Kiev và ông Poroshenko sẽ hưởng lợi lớn trên mặt trận ngoại giao nếu như thu hút được sự chỉ trích quốc tế với một hành động tàn bạo gần như điên rồ tấn công một chiếc máy bay dân sự của một nước thứ ba.
2. Quân đội Ukraine vô ý bắn rơi máy bay.
Quân đội Ukraine được huấn luyện bài bản, có kỷ luật và được chỉ đạo không làm gì có thể khiến Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) phật ý.
3. Các lực lượng ly khai cố ý bắn rơi máy bay.
Các nhóm vũ trang ly khai đã bắn rơi một số máy bay quân sự của quân đội Ukraine trước kia, nhưng đây là những máy bay quân sự và trực thăng, bay thấp hơn nhiều so với MH17.
Các nhà phân tích nói có khả năng lực lượng ly khai thử một loại vũ khí mới, dù họ bác bỏ việc nhận vũ khí từ Nga có thể đạt được tới tầm cao của các máy bay dân sự như MH17. Kỷ luật của lực lượng nổi dậy cũng là một vấn đề khiến họ bị nghi ngờ.
Tự tin rằng vụ tai nạn là “một hành động khủng bố” của các tay súng ly khai Ukraine, ông Poroshenko đã mời các điều tra viên Hà Lan xác định nguyên nhân vụ tai nạn. Tuy nhiên, Newsweek nói lực lượng ly khai có mặt tại hiện trường đã kiểm soát được chiếc hộp đen với các thông tin trọng yếu về nguyên nhân vụ tai nạn.
Không lâu sau khi chiếc máy bay rơi, Igor Girkin, một tay súng ly khai đã viết trên mạng xã hội Vkontakte: “Chúng tôi vừa bắn rơi một chiếc AN-26 gần Torez. Nó rơi đâu đó gần mỏ Tiến bộ”. Không lâu sau đó, tin nhắn này bị xóa mất.
4. Lực lượng ly khai vô tình bắn rơi chiếc máy bay.
Dù họ đã mạnh mẽ bác bỏ khả năng này và nói họ không sở hữu loại vũ khí có thể đạt tới tầm cao của MH17, chỉ một cuộc điều tra toàn diện mới có thể xác định chuyện gì đã xảy ra.
5. Quân đội Nga cố tình bắn rơi chiếc máy bay.
Đang phải đối mặt với các lệnh cấm vận mới từ Mỹ và EU, Tổng thống Nga Vladimir Putin sẽ không muốn căng thẳng ở Ukraine tiếp tục leo thang. Putin tỏ ra muốn can dự ít hơn. Ông cũng sẽ biết từ các bức ảnh của vệ tinh quân đội Nga là liệu chiếc máy bay đã bị bắn rơi hay gặp tai nạn.
6. Quân đội Nga vô tình bắn rơi chiếc máy bay.
Quân đội Nga sẽ chưa thể có bất cứ hành động gì ở phần lãnh thổ Ukraine nếu không nhận được sự chuẩn y từ Kremlin. Ông Putin đã bác bỏ khả năng can dự quân sự trực tiếp vì ông đang muốn tìm một lối thoát cho cuộc khủng hoảng.
7. Tai nạn vì máy móc hoặc vì phi công.
Chiếc Boeing 777 mang số hiệu MH17 là mẫu máy bay được cho là vào loại an toàn nhất thế giới hiện nay, theo các chuyên gia hàng không.
8. Hành động khủng bố: khủng bố lên máy bay, hoặc cài bom hẹn giờ.
Thường thì những vụ khủng bố gây tiếng vang lớn như thế này sẽ có tổ chức đứng ra nhận trách nhiệm ngay sau đó, nhưng cho tới giờ thì chưa./.
Theo Vietnam+
Với độ cao 10km, thì nó rơi cách rất xa điểm trúng đạn. Tùy mức độ bị tổn thương của máy bay. Hồi chiến tranh VN, Máy bay Mỹ trúng đạn còn lết được sang tận biên giới Thái mới rơi.
Trả lờiXóaCả Mỹ va Nga đưa ra nhận định khá giống nhau. Họ có các thiết bị có thể giám sát việc bắn tên lửa trên khắp toàn cầu.
Trả lờiXóaTrong thông cáo của mình Bộ Quốc phòng Nga cho biết quân đội Ukraine đã đưa hệ thống tên lửa đất đối không BUK-M1 đến nhiều khu vực gần thành phố Donetsk.
“Các tiểu đoàn quân đội Ukraine chịu trách nhiệm điều hành hệ thống tên lửa nói trên đã được điều động đến gần khu vực xảy ra vụ bắn rơi máy bay MH17. Hệ thống tên lửa BUK-M1 nói trên có thể phát hiện ra mục tiêu trong bán kính 160km và bắn trúng các mục tiêu ở độ cao trên 30km”, vẫn theo thông cáo của Bộ Quốc phòng Nga.
Bộ Quốc phòng Nga cũng bày tỏ hoài nghi về những tuyên bố của Ukraine rằng hệ thống tên lửa BUK của Ukraine và các máy bay chiến đấu của nước này đã không hề nhằm vào một mục tiêu trên không nào gần nơi xảy ra vụ tai nạn máy bay MH17.
“Việc quan chức Kiev tuyên bố rằng hệ thống tên lửa và máy bay chiến đấu của họ không hề nhằm vào một mục tiêu trên không nào tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn là rất đáng ngờ bởi hiện vẫn còn quá sớm để đưa ra một khẳng định chắc chắn như vậy đặc biệt là khi vẫn đang có những cuộc giao tranh dữ dội tại miền Đông Ukraine”, Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố.
Bộ Quốc phòng Nga nhấn mạnh: “Trong ngày 17/7, hệ thống phòng thủ tên lửa của Nga không hoạt động trong khu vực máy bay MH17 bay qua. Cũng trong ngày 17/7, các máy bay của lực lượng Không quân Nga cũng không hề tiến hành một hoạt động gì tại khu vực gần biên giới với Ukraine”.
“Những thông tin trên là hoàn toàn chính xác và đã được xác nhận bởi một quy trình kiểm soát rất khách quan”, thông cáo của Bộ Quốc phòng Nga nêu rõ.
Vẫn theo thông cáo nói trên: “Chúng ta cần phải tập trung vào một thực tế rằng máy bay MH17 đã bay vượt tầm hệ thống phòng không của Nga. Chiếc máy bay này đang bay trong không phận của Ukraine dưới sự điều hành của hệ thống quản lý không lưu của nước này”.
Ngoài ra, Bộ Quốc phòng Nga cũng yêu cầu cộng đồng quốc tế điều tra sâu rộng về tai nạn nói trên.
Chiếc máy bay Boeing-777 của hãng Malaysia Airlines bay từ Amsterdam tới Kuala Lumpur đã bị rơi gần thị trấn Torez ở Donetsk ngày 17/7.
Hiện có rất nhiều đồn đoán rằng chiếc máy bay này bị một quả tên lửa đất đối không thuộc hệ thống tên lửa BUK bắn hạ./.
Nguồn : VOV Online
Lúc 00:27 sáng nay theo giờ Hà Nội: Mỹ không có bằng chứng cho thấy lực lượng dân quân Donbass có thể nhận được hệ thống phòng không "Buk" của Nga. Phát ngôn viên Lầu Năm Góc John Kirby thừa nhận. "Tôi không có thông tin cụ thể về hệ thống" Buk. "Đó là một hệ thống phức tạp, và rất khó để giả định rằng lực lượng dân quân có thể sử dụng nó khi không có các thiết bị hỗ trợ." -. Ông nói, đề cập đến vụ tai nạn máy bay Malaysia tại tỉnh Donetsk.
Trả lờiXóaÈo mịa, mấy cái băng ghi âm vớ vỉn mà tình báo Kiev cho là bằng chứng. Ngay trẻ em Việt Nam một lúc có thể làm được hàng tá những đoạn băng ghi âm như vậy.
Trả lờiXóaSự việc chưa rõ ràng bên nào bắn nên LHQ mới mở cuộc điều tra.Dân Việt tự do có nhiều ông cứ lanh tranh còn mấy bố DLV ăn lương và tự phát thì phát như đúng rồi theo quan điểm,cảm xúc cá nhân mình.Bình tĩnh chờ kết quả và đừng cãi nhau vì những chuyện như thế này các bố a,nghe nó giống trẻ con lắm.
Trả lờiXóaCó vẻ các đc DLV hào hứng với pt ly khai ở UK và vui sướng khi Nga sát nhập CRIM.Vậy các DLV nên đề nghị cô chủ trang tô màu trên bản đồ để CRIM từ màu da cam sang màu đỏ cho nó đồng màu,biết đâu có người Nga nào họ nhìn thấy họ phật ý.
Trả lờiXóaKhông cần, hiệp hội địa lý Mỹ đã vẽ lại bản đồ Crim dùm Nga rồi.
XóaCó 3 người Việt trên máy bay Malaysia rơi ở Ukraine
Trả lờiXóaTheo hãng tin AP, ngày 18/7, Đại sứ Việt Nam tại Liên hợp quốc Lê Hoài Trung cho biết có 3 người Việt Nam nằm trong số các nạn nhân trên máy bay MH17 của Malaysia Airlines bị rơi ở miền Đông Ukraine vào 17/7.
Phát biểu tại một phiên họp khẩn cấp của Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc về vụ rơi máy bay nói trên, Đại sứ Lê Hoài Trung cho hay ông vừa nhận được thông tin rằng có 3 nạn nhân chưa rõ danh tính là người Việt Nam.
Theo TTXVN, Đại sứ Lê Hoài Trung, Trưởng Phái đoàn Thường trực Việt Nam tại Liên hợp quốc cho biết Việt Nam đề nghị tiến hành một cuộc điều tra nhanh chóng và minh bạch về vụ máy bay Malaysia MH17 bị rơi xuống miền Đông Ukraine.
Theo thông tin mới nhất của hãng hàng không Malaysia Airlines, quốc tịch của những người trên máy bay MH17 gồm: 192 Hà Lan; 44 Malaysia; 28 Úc; 12 Indonesia; 10 Anh; 4 Đức; 4 Bỉ; 3 Việt Nam; 3 Philippines; 1 Mỹ (mang hai quốc tịch Mỹ-Hà Lan); 1 Canada; 1 New Zealand; 1 Trung Quốc (Hồng Kông).
Máy bay MH17 của Malaysia bị rơi vào ngày 17/7 khi đang trên đường từ Amsterdam, Hà Lan, tới Kuala Lumpur, Malaysia. Trên máy bay có tổng cộng 298 người, trong đó có 283 hành khách và 15 thành viên phi hành đoàn.
Nguyên nhân máy bay rơi được cho là do trúng tên lửa đất đối không trên bầu trời miền đông Ukraine, khi máy bay đang ở độ cao hơn 10.000m. Ukraine đổ lỗi cho lực lượng ly khai ở miền đông, trong khi lực lượng ly khai cáo buộc chính quân đội Ukraine đã bắn tên lửa vào máy bay Malaysia.
Đù mẹ, thằng Điệp này thở thôi đã thấy thúi rùi. Há mõm nói thì thúi nguyên cả làng! Tởm!
Trả lờiXóaHaha, lại "bằng chứng từ Kiev", như cái tòa nhà dát vàng tiếp khách của chính phủ thành cái tòa nhà của ông cố tổng thống gì đó hả, LOL...
Trả lờiXóaTranh luận cũng không giải quyết vấn đề gì được, Nhưng bằng những suy luận đơn giản của tôi thì sẽ rõ ngay:
Trả lờiXóaNga khi biết tin đề nghị có ban điều tra độc lập vào cuộc để tìm nguyên nhân chính xác lý do máy bay rơi
Quân Ly khai sợ Kiev hủy dấu tich và muốn Nga vào cuộc
Chưa điều tra Kiev và Mỹ đã vội vàng đổ lỗi cho Nga và Quân Ly Khai, Trong khi mọi người đang lo việc tìm nguyên nhân thì Kiev lo bôi xấu Nga...
Mọi người cứ xem thực tế ở Việt Nam thì cũng biêt: những người đàng hoàng có cần phải đi bôi nhọ người khác không hay chỉ những người xấu tính mới phải hay đi nói xấu người khác.
Nhiều lúc Kiev mới hiện nay hành sử như người vô học...
Bạn Trần Hoa Lan giỏi thật đấy,có tố chất làm thầy bói mà LHQ không trưng dụng trong công tác điều tra.Thôi ra ngoài đời làm thòi bói,có thể kiêm luôn cả ngoại cảm thì hốt bạc.Chắc chắn thu nhập coa hơn lương DLV mà còn được người ta kính nể.
Trả lờiXóaTiền đô dân chủ thơm mùi bồn cầu chúng mày mới đáng nể, người ta nói đúng cũng sủa như nói sai, nói sai tý là chửi như chọc mả tổ tông chúng mày.
XóaChấp làm gì cho mệt.. Tin mơi nhất:
Xóa1/ Không chỉ có cựu nghị sĩ Mỹ Ron Paul lên tiếng, một chuyên gia khác của Viện Hòa bình và Thịnh vượng Ron Paul cũng tỏ ra hoài nghi về việc phương Tây vội vàng đổ lỗi cho Nga và lực lượng ly khai miền đông về vụ máy bay MH17 gặp nạn.
Theo ông McAdams – Giám đốc Viện Hòa bình và Thịnh vượng Ron Paul, người được lợi trong vụ máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines rơi là Kiev trong khi Moscow chẳng được lợi lộc gì từ thảm kịch đó.
"Rất khó để có thể hiểu được toàn bộ thông tin tuyên truyền về vụ máy bay nên tôi không thể nói được ai là lực lượng phải chịu trách nhiệm. Ai được lợi từ vụ việc đó? Kiev. Và Moscow không thể được lợi gì từ điều này”, ông McAdams phân tích về động cơ đằng sau vụ tấn công máy bay chở khách Boeing 777.
Chiếc máy bay Boeing 777 của hãng hàng không Malaysia Airlines đang trên đường bay từ Amsterdam tới Kuala Lumpur thì bị rơi ở gần thành phố Torez thuộc khu vực Donetsk hôm 17/7, khiến toàn bộ 283 hành khách và 15 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng. Ngay sau khi xảy ra vụ việc, Kiev, Mỹ và phương Tây nhanh chóng hướng mũi chỉ trích, đổ lỗi về phía Nga và lực lượng ly khai ở miền đông Ukraine. Tổng thống Obama còn tuyên bố chắc chắn rằng, máy bay MH17 bị bắn rơi bởi một quả tên lửa được phóng đi từ khu vực nằm trong quyền kiếm soát của lực lượng ly khai miền đông và rằng Nga là nước có liên quan.
2/Thảm kịch MH17: Kiev tạo bằng chứng giả đổ tội quân miền đông
Cập nhật lúc: 20:21 20/07/2014 (GMT+7)
facebook twitter google plus zing me - + print friendly
(Kiến Thức) - Đoạn băng mà Cơ quan An ninh Ukraine (SBU) công bố, ghi lại cuộc trò chuyện của tự vệ miền đông về bắn hạ máy bay MH17 là giả mạo.
Một nhóm các chuyên gia đã nghiên cứu đoạn băng và đưa ra kết luận rằng, nó đã được cắt ghép từ những đoạn hội thoại rời rạc.
“Băng ghi âm này không phải là 1 tập tin liền. Nó thực ra là đã được ghép từ những đoạn nói chuyện không liên quan tới nhau”, ông Nikolai Popov, chuyên gia uy tín trong ngành âm thanh và phân tích giọng nói chia sẻ vào ngày 20/7.
Chưa có kết luận chính thức mà k biết có đủ bằng chứng thuyết phục để đưa ra kết luận không mà mấy ngài VN nghe hơi ngửi chõ phát ào ào như đúng rồi.Lanh tranh như trẻ con,làm trò hề cho thiên hạ.
Trả lờiXóa