DU LỊCH VIỆT NAM "BÉT BẢNG" TRONG KHI THÁI LAN "BỘI THU", DO ĐÂU?

 

Lời dẫn: Xin nói ngay, tiêu đề cùng nội dung bài này, Google.tienlang chép từ báo Nga Sputnik. Và vì là báo Nga nên tác giả đã tế nhị không nói đến sự lệ thuộc của Việt Nam vào Mỹ. Vậy Google.tienlang xin nói hết: Việt Nam vẫn "sợ Mỹ buồn" nên đã từ chối làm ăn với Nga. Du lịch Việt Nam có thế mạnh từ nguồn khách Nga. Xưa nay, người Nga vẫn yêu mến Việt Nam. Trao đổi về vấn đề này, Giám đốc Sở Du lịch Khánh Hòa Nguyễn Thị Lệ Thanh cho biết, khách Nga là dòng khách chủ lực của du lịch tỉnh (chỉ sau khách Trung Quốc và Hàn Quốc). Năm 2019, có 463.000 lượt khách Nga đến Khánh Hòa, chiếm hơn 70% lượng khách Nga đến Việt Nam. Theo bà Thanh, các doanh nghiệp du lịch Khánh Hòa rất ưu thích đối tượng du khách đến từ Nga, bởi lượng khách này thường có thời gian lưu trú dài (khoảng 14 ngày/khách), mức chi tiêu khá (khoảng 1.500 USD/người, tương đương 110 USD/ngày/khách). Google.tienlang xin chỉ ra một trong những nguyên nhân khách Nga đến Việt Nam giảm là do Việt Nam "sợ Mỹ buồn", sợ vi phạm lệnh cấm của Mỹ nên nên không nhiệt tình đàm phán để mở lại đường bay thẳng Hà Nội - Moskva và Việt Nam- Liên bang Nga sau đại dịch Covid. Từ ngày 22/03/2022, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) thông báo tạm dừng khai thác đường bay trực tiếp từ Hà Nội tới Matxcova (LB Nga) kể từ ngày 25/03/2022. Từ đó tới nay khách Nga muốn đến Việt Nam đều phải bay vòng qua nước thứ ba. Trong khi đó thì Thái Lan, thậm chí là Lào vẫn có những tuyến bay thẳng này. 

Ngoài du lịch còn có vấn dầu khí. Mời xem bài ĐỨC PHÁ HỦY TUABIN ĐIỆN GIÓ VÀ LỜI CẢNH BÁO CHO VIỆT NAM. Tại bài này, Google.tienlang đã viết: "Trong khi dầu thô Nga giá rẻ mà Ấn Độ, Trung Quốc, thậm chí là Indonesia (mới gần đây, Google.tienlang biết thêm: thậm chí là Lào cũng quan tâm dầu khí Nga) ...đang mua với số lượng cực lớn về cho các cơ sở lọc dầu trong nước. Từ đây, chắc chắn sẽ có gas, có xăng dầu giá rẻ. Tại sao Việt Nam không mặn mà? Dù các mỏ dầu của Việt Nam đang dần cạn kiệt, các nhà máy lọc dầu khổng lồ đã xây dựng ở Việt Nam sẽ lấy nguyên liệu đầu vào từ đâu? Và dù đã có những đoàn chuyên gia dầu khí từ Nga đến làm việc với các nhà máy lọc dầu Việt Nam tỏ ý muốn bỏ tiền ra để nâng cấp, mở rộng các nhà máy lọc dầu Việt Nam để rồi tiếp nhận dầu thô từ Nga ... nhưng sao phía Việt Nam vẫn ậm ờ rồi để đó?"

Dưới đây, Google.tienlang xin chép một bài mới từ Sputnik....

*****

Du lịch Việt Nam “bét bảng” trong khi Thái Lan “bội thu”, do đâu?

18:41 18.12.2022

Khách du lịch tại Vịnh Hạ Long, Việt Nam - Sputnik Việt Nam

Dù mở cửa từ rất sớm sau Covid-19, Việt Nam chỉ đón khoảng 3,5 triệu lượt khách quốc tế, thấp hơn nhiều so với chỉ tiêu 5 triệu lượt khách.

Trong khi đó, Thái Lan, Indonesia, Singapore đều đã vượt qua chỉ tiêu về du khách quốc tế. Riêng Thái Lan đón được hơn 10 triệu lượt khách trong năm nay, với tổng thu từ du khách quốc tế lên đến 14 tỉ USD.

Mở cửa sớm nhưng vẫn “đội sổ”

Chiều 16/12, Báo Nhân Dân và Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân đã phối hợp Hội nghị bàn tròn với chủ đề Phục hồi kinh tếvà doanh nghiệp 2022: Giải pháp tạo bứt phá từ trụ cột dịch vụ hàng không – du lịch.

Ông Chris Farwell trình bày khuyến nghị của TAB. Ảnh của báo Nhân dân

Phát biểu tại hội thảo, ông Chris Farwell, đại diện Hội đồng Tư vấn du lịch (TAB), đã nêu ra một thực tế đáng buồn: Việt Nam là nước đi đầu mở cửa trở lại sau đại dịch Covid-19 nhưng không tận dụng được lợi thế.

Theo đó, năm 2022, Việt Nam chỉ đón khoảng 3,5 triệu lượt khách quốc tế, thấp hơn nhiều so với chỉ tiêu 5 triệu lượt khách để tạo nguồn thu khoảng 4,5 tỉ USD.

Với việc không đạt được thành tích như kỳ vọng, Việt Nam ngậm ngùi đứng cuối bảng xếp hạng Chỉ số phục hồi du lịch châu Á sau Covid-19.

Trong khi đó, Thái Lan, Indonesia, Singapore đều đã vượt qua chỉ tiêu về du khách quốc tế mà họ đặt ra.

Dù mở cửa sau Việt Nam, Thái Lan đã đón được hơn 10 triệu lượt khách quốc tế trong năm 2022, với tổng thu từ du khách quốc tế lên đến 14 tỉ USD. Một trong những chiến lược mà nước này đặt ra là tạo điều kiện dễ dàng và hấp dẫn để khách quốc tế nhập cảnh.

Thái Lan đã áp dụng chính sách miễn thị thực (visa) đối với công dân của 65 quốc gia. Thời gian miễn visa dài từ 30 - 45 ngày, một số trường hợp là 90 ngày.

Trong khi đó, Việt Nam lại đặt ra rào cản rất lớn từ chính sách thị thực. Cụ thể, TAB cho rằng, hiện không dễ xin thị thực du lịch tại các đại sứ quán của Việt Nam như trước dịch Covid-19.

Người xin thị thực phải có các công ty bảo lãnh hoặc giới thiệu xin visa qua các đại lý dịch vụ cấp visa với phí thường rất cao, từ 200 USD cho tới 500 USD đối với các visa xin gấp vào thời hạn cuối, trong khi lệ phí chính thức cấp visa chỉ là 25 USD.

Do đó, TAB khuyến nghị mở rộng danh sách quốc gia được miễn visa và kéo dài thời hạn visa từ 15 lên 30 hoặc 45 ngày. Đây sẽ là động lực lớn đối với người nước ngoài đang muốn đi du lịch đến Việt Nam.

Các đại biểu nói gì?

TS. Trần Đình Thiên, thành viên Tổ Tư vấn kinh tế của Thủ tướng, đã dùng từ “lạ lùng” để nói về câu chuyện “khác thường” của Việt Nam.

Theo ông, kể từ khi mở cửa đến nay, Việt Nam vẫn chỉ miễn visa với 13 nước và thời gian miễn visa chỉ 15 ngày, trong khi trước dịch là 30 ngày. Như vậy, dù đã an toàn nhưng chính sách vẫn không thay đổi nên “không thể đồng nhịp với thế giới”.

Vị chuyên gia nhấn mạnh, doanh nghiệp Việt Nam đủ lực và đủ nhạy bén để đưa ngành du lịch hồi sinh. Với “độ nén” hiện nay, du lịch sẽ thực sự bùng nổ nếu được tháo gỡ về thể chế. Do đó, có thể nói thể chế chính là vấn đề cần tập trung trong giai đoạn hiện tại.

Về phần mình, ông Đinh Việt Phương, Giám đốc điều hành Hãng Hàng không Vietjet cho biết, Việt Nam là 1 trong 25 thị trường hàng không nội địa phục hồi tốt nhất thế giới. Tuyến đường bay Hà Nội - TP.HCM cũng là 1 trong 4 đường bay bận rộn nhất trên thế giới. Có thể thấy, ngành hàng không rất tích cực trong việc phục hồi.

Năm 2022, Vietjet tiên phong mở cửa thị trường Ấn Độ, kỳ vọng thị trường này sẽ giúp bù đắp lượng khách thiếu hụt từ Trung Quốc. Tuy nhiên, dù nhu cầu rất lớn nhưng lại vướng vấn đề visa. Ngoài vấn đề visa, ông Phương cũng mong Bộ Giao thông vận tải hỗ trợ các doanh nghiệp hàng không mở lại đường bay quốc tế, đường bay mới.

Xem thêm bài từ 17:35 10.04.2022: Du lịch Việt Nam lo lắng vì căng thẳng Nga –Ukraina

Trong khi đó, ông Hoàng Nhân Chính, Trưởng ban Thư ký Hội đồng TBA, cho biết nhiều khách quốc tế băn khoăn về việc đến Việt Nam du lịch vẫn phải mua bảo hiểm có điều khoản chi trả điều trị Covid-19.

Trong khi đó, trên thực tế, ở các nước rất khó mua được bảo hiểm du lịch có nội dung chi trả điều trị Covid-19. Theo ông Chính, rào cản kỹ thuật này cần được gỡ bỏ, trong bối cảnh nhiều nước đã không còn yêu cầu điều trị Covid-19 trong bảo hiểm du lịch.

Bùi Ngọc Trâm Anh Giới thiệu

====

Từ ngày 27/4/2021, Google.tienlang nhắc anh em báo chí VN:

1. Hai nguyên tắc nằm lòng cho các nhà báo Việt Nam: TRUNG THỰC VÀ ĐỪNG NHÌN SỰ KIỆN BẰNG CON MẮT NGƯỜI MỸ!Và các bài: 2. Các nhà báo Việt Nam nên biết: NGUYÊN NHÂN QUAN HỆ NGA- UKRAINA ĐANG NÓNG LÊN LÀ DO UKRAINA CHỦ TRƯƠNG ĐẢO NGƯỢC LỊCH SỬ, QUYẾT LÀM TAY SAI CHO MỸ! 3. VỀ "DIỄN BIẾN HÒA BÌNH" VÀ "CÁCH MẠNG MÀU SẮC" - CẦN XEM LẠI VIDEO PHÂN TÍCH CỦA TBT, CTN NGUYỄN PHÚ TRỌNG 4. Thời báo New York (Mỹ): NGƯỜI DÂN DONBASS THÍCH BINH SĨ NGA VÀ GHÉT "NGƯỜI GIẢI PHÓNG"- BINH LÍNH UKRAINA!